Přívěsy Goldhofer
Řady TU-L Trailstar, TN-L Trailstar, tandemy a tridemy
Přívěsy řady Trailstar TU-L a TN-L v provedení 2 až 5 náprav s nájezdovými rampami nebo bez nich
Každodenní nasazení v těžkém stavebním průmyslu vyžaduje od těchto přívěsů přepravit takřka všechno. Potřebujete-li robustní a hospodárná vozidla, pak jsou naše přívěsy pro vás tím správným řešením. Promyšlená konstrukce a rozsáhlá variabilita příslušenství těchto přívěsů zaručuje snadnou přepravu snad každého nákladu až do nosnosti 47 tun, resp. technicky až 60 tun.
Přívěsy řady Trailstar TU-L a TN-L jsou spolehlivým partnerem pověstné kvality GOLDHOFER a garantují vám vysokou prodejní hodnotu, pokud se ho přeci jen rozhodnete prodat.
TU-L Trailstar a TN-L Trailstar
Nová generace přívěsů Trailstar kombinuje osvědčenou kvalitu Goldhofer s atraktivní cenou a propracovanými detaily. Jedním a velmi důležitým detailem je také promyšlený koncept zajištění nákladu. Díky snadné a rychlé obsluze přívěsů řady »TRAILSTAR« jste perfektně vybaveni pro jejich každodenní použití v rozsahu užitečného zatížení až 45 t.
VARIANTY PROVEDENÍ přívěsů:
- počet náprav 3 až 5
- vzduchem odpružené nápravy BPW
- nízký přechod mezi ložnou plochou na předním podvozkem a hlavní ložnou plochou pouze 135 mm x 25°
- snížená vnější pole ložné plochy vpředu zajišťují optimalizované těžiště při přepravě pásové techniky v návaznosti na rozložení nápravových tlaků
- zadní podvozek s bagrovou prohlubní
- záď vozidla přizpůsobená pro přikládací hliníkové rampy
- záď vozidla s nájezdovými rampami, varianty 1-dílné mechanické, 1-dílné hydraulicky ovládané, 2-díné hydraulicky ovládané rampy
- zatížení náprav 10 tun s pneumatikami 225/60 R17,5 CargoPlus80, ložná výšky 785 mm
- zatížení náprav 10 / 12 tun s pneumatikami 245/70 R 17,5, ložná výšky 855 mm
Ke stažení
TANDEMY A TRIDEMY ŘADY CHTP
dvounápravové a třínápravové přívěsy s tažnou ojí
POPIS:
- svým provedením se jedná o dvounápravový nebo třínápravový podvalník s rovnou ložnou plochou na tažné oji s nájezdovými rampami nebo bez nich
- rám podvalníku tvoří ocelová svařovaná konstrukce se dvěma podélnými nosníky
- ložná plocha se zapuštěnou výdřevou, nad koly je rýhovaný plech
- nájezdové rampy s šířkou 600 až 800 mm nebo celoplošná rampa, s výdřevou nebo ocelovým pozinkovaným rastrem, ovládané pomocí plynových vzpěr nebo hydraulicky – dle přání zákazníka
- nápravy jsou v základním provedení BPW, SAF nebo GIGANT, s jednomontáží nebo dvoumontáží pneumatik R17,5 až R22,5
- značkové pneumatické odpružení BPW, SAF nebo GIGANT pro rovnoměrné zatížení jednotlivých náprav, optimální vyrovnávání ložné plochy a zajišťující měkké tlumení nárazů pro maximálně možnou komfortní jízdu
- vzduchotlakový dvouokruhový brzdový systém zn. WABCO s elektronickou zátěžovou regulací a se systémy ABS a EBS, bubnové brzdy nebo kotoučové brzdy v provedení dle platné nejnovější směrnice EHK
- osvětlení Aspöck
- tažná oj s výškou oka dle tažného závěsu tahače zákazníka (vždy přizpůsobíme), průměr oka 40 mm nebo 50 mm
OPCE:
- výškově nastavitelná tažná oj
- dvoudílné hydraulicky ovládané rampy s vlastní hydraulikou nebo s hydraulikou tahače
- kontejnerové zámky
- bočnice různého provedení
- osvětlení v provedení LED
- vytahovací rozšíření ložné plochy a výstražné tabule
- úprava délky ložné plochy, prodloužení / zkrácení
- jeřábové provedení přívěsu pro bezpečné umístění protizávaží dle jeho kontury
- valníkové provedení
- další úpravy a vybavení dle přání zákazníka
UŽITÍ:
- přeprava stavebních strojů a mechanizace, stavebních dílů a materiálů, jeřábových segmentů (závaží), ISO kontejnerů, vanových kontejnerů, ocelových konstrukcí, nádrží apod.
- další všestranné využití
TYPY:
- CHTP 11V – tandemový přívěs s nosností cca 8 tun
- CHTP 14V – tandemový přívěs s nosností cca 11 tun
- CHTP 18V – tandemový přívěs s nosností cca 14 tun
- CHTP 24V – tridemový přívěs s nosností cca 18 tun
- CHTP 27V – tridemový přívěs s nosností cca 21 tun
- CHTP 30V – tridemový přívěs s nosností cca 24 tun
- Kontejnerové točnicové přívěsy ROLLO – 2- a 3-nápravové
